Бизнес обсудил преимущества весогабаритного контроля

Реализация АСВГК не за горами – пункты системы начнут работать на федеральных трассах страны в полном формате уже в следующем году. В течение 5 лет их число должно достичь почти 400. Первые пункты уже начали появляться в северных регионах – только в одной Ленинградской области их число имеет все шансы превысить 140.

Логично, что АСВГК активно обсуждают на всех последних профильных мероприятиях, круглых столах и заседаниях. Не стала исключением и 5-я конференция «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности».

Представитель крупнейшего российского перевозчика «Деловые Линии» Александр Лашкевич заявил в ее рамках, что АСВГК, несмотря на пока еще не полностью доработанный паспорт, даст положительный толчок отечественной логистике.

«Изменения необходимы как в нормативно-правовых актах, так и в процедурах, которые касаются непосредственно работы АСВГК. Благодаря постоянному конструктивному диалогу с представителями профильных ведомств, в том числе на таких конференциях, большая часть наших предложений включена в проект паспорта АСВГК. Надеемся, что они будут утверждены, что позволит повысить безопасность на российских дорогах и улучшит прозрачность отрасли», — сказал эксперт.

Напомним, что АСВГК будет построена на частные инвестиции концессионера – ведомства пока не определились с выбором компании. По предварительным подсчетам, каждый пункт АСВГК обойдется инвесторам в 40-70 млн рублей.