«Вертолеты России» представили полностью импортозамещенный Ми-171А3 на Х Российско-Китайском ЭКСПО в Харбине
Участвуя в Х Российско-Китайском ЭКСПО, холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представил Ми-171А3 — импортозамещенную версию знаменитого вертолета Ми-8. Машина предназначена для выполнения таких задач, как перевозка пассажиров и грузов, поисково-спасательные мероприятия, офшорные операции и другие. Важнейшим аспектом проекта является программа импортозамещения, позволившая создать машину, полностью независимую от поставок иностранных комплектующих и систем.
На выставочной площадке Ростеха также были представлены перспективные модели Ка-32А11М и Ми-171А2, которые уже получили официальное разрешение на эксплуатацию в воздушном пространстве Китая. Широкие возможности модернизации позволяют использовать вертолеты как в гражданском секторе, так и для нужд государственных служб экстренного реагирования.
Техническая оснащенность Ми-171А3 включает в себя самые современные решения в области авиационной безопасности. Вертолет оборудован авариестойким фюзеляжем и топливными баками повышенной прочности, а в случае вынужденной посадки на воду срабатывает автоматическая система приводнения со спасательными плотами. Российские инженеры полностью заменили зарубежные аналоги бортовых систем: гидравлическое оборудование, средства радиосвязи и навигационные комплексы, включая систему мониторинга земной поверхности.
Куратор Бурятского регионального отделения Союзмаш России и генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов назвал Ми-171А3 достойным продолжателем традиций легендарной «восьмерки». Он выразил уверенность, что технические параметры машины будут востребованы в Китае, учитывая специфику местного ландшафта, протяженность побережья и развитую инфраструктуру. Кроме того, Колесов рассказал о богатом опыте взаимодействия с китайскими партнерами, в рамках которого в КНР было экспортировано более 450 вертолетов семейств «Ми» и «Ка».
Модернизация Ка-32А11М открыла новые горизонты в использовании вертолетов. Благодаря двигателям ВК-2500ПС-02 и системе управления БАРК машина обладает повышенной мощностью. Применение цифрового пилотажно-навигационного комплекса и системы пожаротушения СП-32 позволяет тушить огонь даже при очень низких температурах воздуха как в условиях мегаполисов с высотной застройкой, так и в горной местности.